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首鋼躋身長城汽車一級供應商

發(fā)表時間:2015-9-2 14:11:16??????點擊:

  日前,從長城汽車公司傳來喜訊,首鋼股份公司從長城汽車公司的三級供應商躍升至一級。

  作為民族品牌,長城汽車在國際、國內(nèi)兩個市場一直保持著領先優(yōu)勢。長城人對產(chǎn)品品質(zhì)的要求也一貫嚴格。今年4月,長城汽車公司對各供應商按照等級進行劃分的同時,對內(nèi)部也執(zhí)行了工序返攤機制,現(xiàn)場職工對汽車板質(zhì)量檢查更加嚴格。長城汽車公司成為國內(nèi)最嚴汽車制造商之一,一大批供應商紛紛折兵,首鋼股份公司4月份和5月份連續(xù)兩個月被評為末等的四級供應商。針對這一現(xiàn)狀,首鋼股份公司開展了管理變革和系統(tǒng)升級。

  健全機制,加強一貫制管控。以構建首鋼鋼鐵板塊管理平臺為契機,股份公司啟動了組織變革和系統(tǒng)管理升級。他們整合資源,成立冷軋室,構建遷順產(chǎn)線以汽車板為代表的冷系產(chǎn)品一貫制管理。依托兩化融合項目推進工作,以一貫制質(zhì)量過程控制(QPC)系統(tǒng)為抓手,打造遷順一體化的過程質(zhì)量管控體系;打造以部長、室主任、專業(yè)人員三級管理人員向順冷延伸派駐管理的一體化工作模式,強化遷順產(chǎn)線品種開發(fā)、質(zhì)量管理、產(chǎn)品認證、客戶服務等管理工作。同時,建立股份汽車板產(chǎn)品推進周例會制度和每天的遷順視頻早會制度,參會人員除遷鋼公司和冷軋公司人員之外,還包括營銷管理部、首鋼技術研究院薄板所及技術研究院派駐在兩地的技術人員,及時解決產(chǎn)銷研過程中出現(xiàn)的問題。他們還制訂下發(fā)《首鋼股份公司內(nèi)部損失返攤管理辦法》,規(guī)范股份有限公司各工序間的內(nèi)部損失返攤,進一步強化了上工序為下工序服務的意識和能力。并通過建立報表系統(tǒng)、三級系統(tǒng)傳遞機制和重點工作聯(lián)絡單機制,加快信息傳遞,提高了溝通效率。

  優(yōu)化工藝,提高產(chǎn)品質(zhì)量水平。圍繞高端汽車板研發(fā),股份公司開展了一系列的工藝攻關和優(yōu)化。煉鋼工序通過全流程低氧控制,外板爐次中包全氧≤23ppm的比例在去年基礎上提高了7.6個百分點,為遷順線汽車外板穩(wěn)定生產(chǎn)奠定了堅實基礎。通過穩(wěn)定脫碳結束取雙樣操作,固化中包覆蓋劑加入量,優(yōu)化吹氬模式減少液面波動等工藝優(yōu)化手段,使得BH鋼過剩碳命中率達到了92.86%,冶煉水平達到對標廠的水平。結合長城汽車外板表面麻點攻關,在熱軋工序積極推進低溫軋制工藝,先后開展三輪低溫出爐試驗,降低出鋼溫度和噸鋼成本的同時,解決了長城汽車外板表面麻點和寶馬板頸縮和汽車板與硅鋼聯(lián)合排產(chǎn)的問題,使得軋制公里數(shù)可延長20km。針對鍍鋅產(chǎn)線表面質(zhì)量的人工檢測無法滿足客戶要求的實際,通過調(diào)動股份公司資源,將硅鋼事業(yè)部一臺connex調(diào)配到1號鍍鋅線,利用檢修時間完成了硬件的安裝。硅鋼事業(yè)部、技術研究院、冷軋公司和技質(zhì)部等多部門利用1個月時間完成自主調(diào)試。目前收集夾雜、劃傷等14大類、26小類缺陷圖譜共計683張,自學習準確率達到94%。

  協(xié)同作戰(zhàn),提高技術服務水平。圍繞制造加服務能力體系建設,股份公司結合長城汽車板產(chǎn)銷研的實際需要,不斷強化技術服務水平和協(xié)同作戰(zhàn)能力,汽車板攻關團隊建立微信群,人員來自產(chǎn)銷研各個部門,其中生產(chǎn)部門人員延伸到生產(chǎn)一線班組長。有高效的信息溝通機制和團隊的支撐,技術人員到對方現(xiàn)場后由過去的現(xiàn)場確認改為確認加服務,實現(xiàn)了高效協(xié)同攻關。長城汽車公司有4個制造基地,無論哪一家出現(xiàn)問題,股份公司技術人員都保證24小時內(nèi)到對方生產(chǎn)現(xiàn)場,最短時間曾縮短到2小時內(nèi)。長城汽車公司提出的鋅灰鋅渣、爆皮、隆起等缺陷一一被攻克。針對長城汽車公司提出的汽車板產(chǎn)品存在刮傷、劃痕、硌傷外觀質(zhì)量等問題,股份公司技術質(zhì)量部派出專人對產(chǎn)品運輸過程進行全程跟蹤調(diào)查,然后由冷軋公司組織召開專題會,并形成了14項措施,改善效果顯著。技術人員還前往長城汽車公司材料院,協(xié)助對方分析標桿車多個零件的材料和性能,為長城汽車的SUV車型開發(fā)提供重要的技術支撐。

  經(jīng)過努力,6月份,首鋼股份公司在長城汽車公司評價體系中由四級供應商上升至三級。7月份,首鋼股份公司與浦項和寶鋼并駕齊驅(qū),成為長城汽車公司三大一級供應商之一。來源: 我的鋼鐵

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