印度鋼企開始關(guān)注中國(guó)煉鋼技術(shù)和設(shè)備
由于國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)工作蓬勃發(fā)展，印度鋼企計(jì)劃在未來15年里將鋼鐵產(chǎn)能提至一個(gè)新的高度，因此各大鋼廠開始將目光轉(zhuǎn)向中國(guó)煉鋼技術(shù)以及低成本煉鋼設(shè)備。
塔塔鋼鐵(Tata Steel)總經(jīng)理T V Narendran稱：“我們需要中國(guó)的設(shè)備和技術(shù)來推動(dòng)鋼鐵業(yè)發(fā)展，因?yàn)榻?jīng)過幾十年的發(fā)展，中國(guó)的鋼鐵業(yè)已經(jīng)很成熟?！?/P>
由于遭受需求疲軟和持續(xù)虧損重創(chuàng)，中國(guó)正面臨著嚴(yán)重產(chǎn)能過剩問題。
Narendran稱政府決心專注于國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，印度鋼鐵業(yè)還會(huì)繼續(xù)保持增長(zhǎng)。
“現(xiàn)如今中國(guó)鋼廠正面臨著產(chǎn)能過剩問題，因此投資印度基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將是一個(gè)很好的選擇，印度鋼市的大門對(duì)海外投資者是打開的?！?/P>
印度尋求同中國(guó)加強(qiáng)貿(mào)易往來，特別是兩國(guó)關(guān)系正在不斷加強(qiáng)，中國(guó)主席習(xí)近平在對(duì)印度訪問期間，已承諾投資200億美元用于在印度建設(shè)兩處工業(yè)園區(qū)以及建造現(xiàn)代化鐵路。
同其他國(guó)家相比，中國(guó)煉鋼設(shè)備更為便宜，并將在印度鋼鐵業(yè)擴(kuò)張進(jìn)程中起到重要作用。
產(chǎn)能每提高100萬噸成本需提高10億美元，而生產(chǎn)設(shè)備成本占比達(dá)30%，也就是說再未來15年里，印度煉鋼設(shè)備成本將達(dá)到660億美元。
Narendran稱，印度鋼廠10%的煉鋼設(shè)備從中國(guó)進(jìn)口，主要包括煉焦?fàn)t和加熱爐，塔塔鋼鐵計(jì)劃在未來3-5年時(shí)間里將該比例提至30-40%。
“為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，我們會(huì)在北京和上海成立一個(gè)10-15人小組從中國(guó)采購(gòu)這些設(shè)備。在過去20-25年里，中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)快速發(fā)展，對(duì)鋼鐵的需求大幅增加，這也給中國(guó)鋼廠帶來了‘黃金時(shí)代’?！?/P>
塔塔中國(guó)負(fù)責(zé)人James Zhan稱：“在制造業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，印度是中國(guó)最重要的伙伴之一，中國(guó)擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)以及足夠的產(chǎn)能，為兩國(guó)合作創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。不過，投資印度鋼鐵業(yè)并不是一件容易的事，其中土地征用就是一個(gè)問題，可能要很長(zhǎng)的時(shí)間才能解決土地征用的問題。語言也是一個(gè)障礙，因?yàn)榇蟛糠种袊?guó)鋼廠領(lǐng)導(dǎo)都依賴于翻譯官，在實(shí)際工作中會(huì)帶來一定的困難?！?/P>
寶鋼總經(jīng)理徐樂江稱：“印度工業(yè)化的發(fā)展道路會(huì)同中國(guó)的發(fā)展很相似，這也意味著未來一段時(shí)間印度對(duì)鋼鐵需求很大。為應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩問題，中國(guó)鋼廠也可尋求擴(kuò)大海外市場(chǎng)，中東、非洲、東南亞和東歐等發(fā)展中地區(qū)都是中國(guó)鋼廠的海外投資方向?！?/P>
由于國(guó)內(nèi)需求持續(xù)疲軟，今年中國(guó)鋼材出口大幅增加。1-8月份中國(guó)共出口鋼材5640萬噸，同比增長(zhǎng)34.3%;凈出口更是創(chuàng)下4972萬噸的新高，同比增幅達(dá)42.7%。 (鋼聯(lián)資訊)
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