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高庫存 產(chǎn)能過剩 鋼貿(mào)商亟需轉(zhuǎn)變銷售模式

發(fā)表時(shí)間:2012-3-6 8:15:18??????點(diǎn)擊:

  45#鋼,65Mn,電解板,冷軋中寬帶,東莞冷軋鋼,東莞冷軋中寬帶,東莞冷軋帶鋼,東莞冷軋板卷,東莞威達(dá)電解板。由于國家經(jīng)濟(jì)放緩,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,鋼鐵產(chǎn)能過剩等原因,加之一季度又是鋼鐵消費(fèi)淡季,導(dǎo)致鋼材庫存特別是建材庫存居高不下,業(yè)內(nèi)人士分析,在供大于求的形勢下,建材價(jià)格還將在底部震蕩,從而經(jīng)歷一個(gè)去庫存的過程。同時(shí),鋼廠和經(jīng)銷商在當(dāng)下都要轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

  根據(jù)資料顯示,2011年我國GDP是9.2%。但專家預(yù)計(jì),今年只有8.5%,同時(shí),經(jīng)濟(jì)政策也從刺激經(jīng)濟(jì)增長轉(zhuǎn)變成鼓勵(lì)自主增長,國家調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),將改變過去經(jīng)濟(jì)發(fā)展過度依賴投資和出口的局面。有研究成果顯示,投資帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)中,鋼鐵排名第二位;出口帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)中,鋼鐵排第七位,但消費(fèi)帶動(dòng)的前十大產(chǎn)業(yè)中并沒有鋼鐵業(yè)。因此,整個(gè)經(jīng)濟(jì)放緩和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,都使得鋼材需求增速在放緩。

  據(jù)杭州鋼鐵貿(mào)易行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長黃英杰觀察,目前用鋼主要行業(yè)——房地產(chǎn)、汽車、造船、機(jī)械、家電等的需求都在減弱。此外,鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩也加劇了鋼材的供大于求。

  2009~2010年國內(nèi)鋼材靠四萬億投入來消化整個(gè)產(chǎn)量,同時(shí)2010年下半年為完成“十一五”節(jié)能減排指標(biāo)而采取的“停限產(chǎn)”措施減少了供給。

  但是,我國為應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)所實(shí)施的一攬子經(jīng)濟(jì)刺激政策又在短期內(nèi)拉動(dòng)了鋼鐵產(chǎn)能的增加,從而在2011年尤其是下半年以后開始全面供大于求。

  據(jù)了解,2012年年初,我國螺紋鋼的庫存已經(jīng)超過了去年最高庫存,去年全國主要城市螺紋鋼最高庫存出現(xiàn)在3月4日,達(dá)到774萬噸,今年2月10日則已達(dá)到811萬噸,2月17日達(dá)到850萬噸?!艾F(xiàn)在的鋼鐵產(chǎn)業(yè),鋼材價(jià)格一上來就擴(kuò)大產(chǎn)量,鋼材過剩后庫存增加價(jià)格又下去,企業(yè)虧損鋼廠又開始減少生產(chǎn),鋼價(jià)走勢恐呈‘W型’走勢?!秉S英杰表示。

  相比較而言,前期板材停產(chǎn)、限產(chǎn)較多,板材社會(huì)庫存低于預(yù)期,而建材一直有微利,停產(chǎn)、限產(chǎn)較少,建材社會(huì)庫存大幅增加。黃英杰認(rèn)為,鋼材庫存是供需的具體體現(xiàn),是鋼價(jià)漲跌的晴雨表,在這么高的庫存下,建材價(jià)格還將在底部震蕩,并經(jīng)歷一個(gè)去庫存的過程。

  尤其值得注意的是,在這種形勢下,過去鋼貿(mào)商之間的競爭,今年開始演變成為鋼廠與鋼廠之間、產(chǎn)業(yè)鏈之間的競爭,今年許多鋼貿(mào)商退出或減少協(xié)議量,現(xiàn)在許多社會(huì)庫存都是鋼廠的,一些鋼廠銷售前移,到鋼鐵市場來賣。

  對(duì)此,黃英杰建議,當(dāng)前鋼貿(mào)商要“學(xué)聰明”,改變原來放庫存銷售變成合同銷售(上下家套牢),現(xiàn)在資金成本仍很高,避免給銀行和鋼廠“打工”。除了轉(zhuǎn)變銷售模式,鋼貿(mào)企業(yè)還要多方面采購,而不是單純?nèi)プ鲣搹S代理,當(dāng)然整體行業(yè)不景氣,可以少做一點(diǎn),為自己留有余地,市場采購和期貨兼顧?!颁搹S也需要轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式,以銷定產(chǎn),以效定產(chǎn),以產(chǎn)保銷,鋼廠要維護(hù)好區(qū)域市場和營銷渠道,經(jīng)銷商要發(fā)揮營銷網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢,雙方實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合?!秉S英杰說。(現(xiàn)代物流報(bào))