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冷軋板訊:鋼鐵原材料市場(chǎng)弱勢(shì)不改 廢鋼市場(chǎng)普跌

發(fā)表時(shí)間:2014-9-2 8:32:12??????點(diǎn)擊:

  惠州南鋼冷軋板、東莞冷軋板、深圳冷軋板、惠州冷軋板,冷軋板專業(yè)生產(chǎn)加工,9月1日國(guó)內(nèi)鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場(chǎng)弱勢(shì)不改,廢鋼市場(chǎng)普跌。其中,進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行;國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)低位盤(pán)整;鋼坯市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行;焦炭市場(chǎng)運(yùn)行穩(wěn)健;海運(yùn)市場(chǎng)反彈,各船型普漲。

  具體看來(lái),1日進(jìn)口礦市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行,市場(chǎng)活躍度不高。港口現(xiàn)貨方面:市場(chǎng)維持弱勢(shì)運(yùn)行,周初成交寥寥,鋼廠采購(gòu)謹(jǐn)慎。當(dāng)天公布了中國(guó)8月匯豐制造業(yè)PMI終值為50.2,創(chuàng)三個(gè)月新低,初值50.3,預(yù)期50.3;而8月份中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.1%,比上月回落0.6個(gè)百分點(diǎn)。數(shù)據(jù)表明需求回升減緩,企業(yè)接單困難,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)受到一定影響,進(jìn)一步導(dǎo)致企業(yè)對(duì)原材料的采購(gòu)意愿降低,將會(huì)對(duì)鋼材市場(chǎng)造成影響,從而影響鋼材上游鐵礦石等原材料市場(chǎng)。預(yù)計(jì)近期進(jìn)口礦依舊弱勢(shì)運(yùn)行。期貨方面:鐵礦石期貨主力1501合約震蕩收低,終收620跌1.12%。

  內(nèi)礦方面,國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)低位盤(pán)整,交投氛圍清淡。下游終端持續(xù)低迷,原料市場(chǎng)疲軟,國(guó)內(nèi)礦維持弱勢(shì),個(gè)別鋼廠采購(gòu)價(jià)下調(diào),成交價(jià)低位靠攏,各方觀望氛圍濃郁。預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)產(chǎn)礦依舊低位運(yùn)行。

  1日全國(guó)鋼坯市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行,價(jià)格下跌地區(qū)較多,其中山東、遼寧、天津、福建地區(qū)下跌20元/噸,河南地區(qū)下跌30元/噸,江蘇地區(qū)持續(xù)偏弱,下跌50元/噸。上午開(kāi)市,唐山地區(qū)下游成交依然較弱,成交量難有改觀,調(diào)坯廠購(gòu)坯不積極,多觀望為主。預(yù)計(jì)后期鋼坯市場(chǎng)仍將弱勢(shì)運(yùn)行。

  國(guó)內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)運(yùn)行穩(wěn)健,各地區(qū)焦炭市場(chǎng)成交情況良好。目前鋼坯價(jià)格再度下跌,受此影響,市場(chǎng)對(duì)于鐵礦石、焦炭等原材料價(jià)格進(jìn)一步走低的預(yù)期略有增加,但考慮到上游煉焦煤市場(chǎng)運(yùn)行較為穩(wěn)定,后期若不出現(xiàn)大幅波動(dòng)行情,煉焦煤價(jià)格對(duì)焦炭?jī)r(jià)格或有較強(qiáng)支撐,預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)或持穩(wěn)運(yùn)行。期貨方面:焦炭1501午盤(pán)跳水,收1093跌1.00%,縮量減倉(cāng)。

  廢鋼市場(chǎng)繼續(xù)普跌,成交弱,商家心態(tài)悲觀。當(dāng)日全國(guó)主要城市廢鋼價(jià)格普跌,跌幅10-50元/噸;各鋼廠廢鋼采購(gòu)價(jià)格同時(shí)普降,降幅20-100元/噸。由于鋼市低迷,鋼廠對(duì)廢鋼采購(gòu)意愿降低,同時(shí)鐵礦石、生鐵市場(chǎng)弱勢(shì)也對(duì)廢鋼市場(chǎng)造成影響,預(yù)計(jì)短期廢鋼市場(chǎng)依舊弱勢(shì)運(yùn)行。

  煉鋼生鐵市場(chǎng)部分地區(qū)價(jià)格下跌,跌幅30-60元/噸,市場(chǎng)需求依然不佳,整體成交仍比較低迷,各廠家?guī)齑媲闆r不一。預(yù)計(jì)短期生鐵市場(chǎng)仍將低位運(yùn)行。

  此外,1日海運(yùn)市場(chǎng)反彈,各船型普漲。目前各航線船運(yùn)活動(dòng)逐漸平穩(wěn),大西洋地區(qū)供需吃緊,船東有拉漲運(yùn)價(jià)意愿。目前巴西至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)24.450美元/噸,較昨日漲0.365美元/噸(15-18萬(wàn)噸);西澳至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)9.050美元/噸,較昨日漲0.041美元/噸(15-18萬(wàn)噸);南非至中國(guó)16-17美元/噸(15-18萬(wàn)噸);伊朗至中國(guó)23-24美元/噸(2-3萬(wàn)噸)。東南亞地區(qū)今天煤炭成交尚可,目前印尼至中國(guó)南方超靈便型船海運(yùn)費(fèi)7.5-8.5美元/噸(5-6萬(wàn)噸)、巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)5.5-6.5美元/噸(7-8萬(wàn)噸)。