寶鋼上調10月鋼材期貨價格
寶鋼上調10月期貨產品價格 鋼材現(xiàn)貨價小幅下調,專業(yè)冷軋鋼,軋鋼,冷軋板卷,冷軋帶鋼,電解板,電解卷,冷軋鋼價格行情,冷軋板卷生產廠家。
寶鋼股份日前出臺了10月份主要鋼材產品期貨價格政策，熱軋產品普遍上調60元/噸，這是年內寶鋼連續(xù)第二個月上調產品價格。業(yè)內人士稱，這次寶鋼主要鋼材產品普遍提高價格，是由于生產成本上漲和來自下游汽車等行業(yè)需求的增加。不過，華東地區(qū)主導鋼廠價格政策日前出臺，不少產品價格均以下調為主，其中沙鋼、永鋼螺紋下調70元/噸。分析師說：“在粗鋼產量繼續(xù)保持高位的情況下，市場價格很難出現(xiàn)轉變。大鋼廠出廠價格的上調，不會產生多大的作用。”
汽車行業(yè)需求增加
寶鋼熱軋產品每噸上調60元，現(xiàn)調整后5.5mm*1500SS400熱軋卷 表 列 價 為 4812元/噸 ，3.0mm*1250SPHC熱軋卷表列價為5062元/噸;1.0mm*1250SPCC冷軋卷表列價為5416元/噸。以上價格均為不含稅。酸洗鋼上調50元/噸，冷軋鋼上調50~100元/噸，鍍鋅鋼材上調50~200元/噸，取向硅鋼下調1000元/噸，其他厚板價格保持不變。
值得一提的是，其中主要用于汽車和家電的冷軋產品在這次調價中，每噸普遍上調50元，DQ級、DDQ級產品再上調30元，EDDQ、SEDDQ級及高強鋼產品再上調50元。
今年以來，汽車、機械等制造行業(yè)景氣度不斷下滑，導致鋼廠下游需求低迷，對此，寶鋼股份的相關產品自4月份開始下調出廠價，進入8月后，鋼廠主要下游行業(yè)汽車產銷景氣度逐漸恢復。中汽協(xié)發(fā)布的產銷數據顯示，8月，汽車產銷形勢較上月有所好轉，環(huán)比和同比均呈現(xiàn)正增長。
分析師表示，“從‘金九銀十’來看，汽車行業(yè)還是值得期待的，寶鋼的接單表現(xiàn)不差;另一個重要原因，就是寶鋼冷軋三期會有20天左右的檢修，產品供應會受到一些影響。”
鋼材現(xiàn)貨價小幅下調
分析師表示，“近期鐵礦石、焦炭、廢鋼等原材料價格持續(xù)上漲，其中國產鐵礦石價格已創(chuàng)下年內新高，鋼廠生產成本面臨進一步上升的壓力?！狈治鰩燁A計，在寶鋼10月份鋼價上調之后，預計武鋼、鞍鋼等鋼廠10月份出廠價格也將以小幅上調為主，但在成本高企的情況下，板材生產企業(yè)整體盈利情況仍難有明顯好轉。
據了解，目前鋼材現(xiàn)貨價格基本保持中秋節(jié)前價格水平，市場成交量暫無太大變化。隨著傳統(tǒng)的消費旺季“金九”即將過半，現(xiàn)貨市場的表現(xiàn)差強人意，加上外部環(huán)境整體偏空，部分鋼廠商家心態(tài)出現(xiàn)悲觀。
9月11日，華東地區(qū)主導鋼廠價格政策出臺，記者發(fā)現(xiàn)，有不少均以下調為主，其中沙鋼、永鋼螺紋下調70元/噸。
對此，分析數據指出：“這表明鋼廠對后市不看好。如果成交仍無好轉，預計短期內價格或將小幅下調?！?/P>
分析師告訴《每日經濟新聞》記者，“在粗鋼產量繼續(xù)保持高位的情況下，市場價格很難出現(xiàn)轉變。大鋼廠出廠價格的上調，不會產生多大的作用?！?/P>
分析師表示，“至于鋼價的上漲，我個人覺得還比較難，要全面上漲，好像還沒有足夠充分的理由。資金壓力并沒有緩解，市場缺乏上漲的動力?！?/P>
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